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Problemas visuales genéricos

Problemas visuales de lejos

Cualquiera de las ametropías (Miopía, hipermetropía o astigmatismo) produce problemas de lejos si no se compensa con gafas, lentes de contacto o se realiza cirugía refractiva, pero estos problemas visuales no menguan por igual la visión de lejos.

La miopía consiste en el principal defecto refractivo que afecta de manera significativa a cualquier distancia lejana pero también es lo más agradecido de todos por poner una solución óptica sencilla como gafas o lentes de contacto. El problema físico que podemos encontrar consiste en la reducción de la medida de la imagen en mácula que limita las funciones visuales para llegar a límites de percepción en los umbrales por debajo de lo común. Aquí sin duda la mejor solución (combinada con las gafas) son las lentes de contacto cuanto antes mejor, dando una imagen más real y ganando campo visual, ampliando los límites de mejor visión y libertad de movimiento de los ojos que se ven delimitados por las monturas.

La hipermetropia también puede dar problemas de lejos pero ocurre en situaciones concretas asociado con un mayor defecto refractivo a más edad. Cuando el hipermétrope tiene problemas de lejos también encuentra más dificultades para el desplazamiento, en el caso, por ejemplo, de un conductor profesional u ocasional, las dificultades se incrementan por falta de campo visual reducido por las aberraciones que producen las lentes convexas que compensan esta ametropía.

Finalmente, da problemas de lejos también el astigmatismo pero en este caso abombando o deformando la imagen más en una dirección que en otras. Sin compensar este defecto visual nos da problemas de visión pero asociados produce dolores de cabeza o de ojos, difíciles de solucionar si no se compensa. Una vez compensadas las limitaciones de lejos, son más de distorsión de la imagen por un incorrecto tratamiento por exceso o defecto pero depende del tipo de lentes cambiará un poco el problema de lejos. Las combinaciones varían mucho por la combinación de lentes en los ejes principales y la orientación de estos.

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